水泥行業稱重系統解決方案
1、過磅數據準確性有待提高:多數公司和項目對磅房的管理僅停留在簡單的稱重復核上,現場記錄與實時狀態記錄不同步,過磅數據的準確性多依靠過磅人員的素質和經驗,加之當前各種地磅作弊手段花樣百出,作弊行為層出不窮,過磅人員也是防不勝防。
2、入庫驗收不及時:由于種種原因,多數項目在實際管理中,物資的驗收入庫多集中在每月月底進行,這樣導致物資已入庫甚至已經使用了,但物資帳上還沒有反應出來,導致賬面存貨不準確,不利于各層面的成本控制和核算。因此,需要一個系統的支撐來保證物資入庫的及時性。
3、干擾因素多:當前的過磅過程缺乏有效的監控,漏洞多,內部和外部的干擾因素也多。內部稱重班組存在整體業務素質低、工作交叉多、交接不規范等現象,甚至出現內外串通更改稱重數據的造假現象。外部供應商利用管理漏洞,利用一車多過、車牌互換、遙控過磅數量等手段減少供貨量。致使項目利益在內外部因素的干擾下出現損失。
4、信息共享困難:合同、物資供應商與計量物品未關聯,項目物資部門掌握的物資采購數量,多數依靠磅房人員的累加,而過磅人員又不止一個,量的統計多數情況下并不準確。而公司或局想了解某個項目的物資采購情況,只能層層詢問,得到的結果卻不一定真實。這種信息的封閉和孤立現象,導致數據實時性差,局或公司對項目物資管理進行對比分析時,困難大,周期長,結果不準確。
5、工作易出錯、效率低:有些項目配備的過磅人員,在專業和業務能力上不能很好的滿足工作要求,在項目大干期間,過磅人員全天不間斷收料,工作量大,容易導致記錯、記混、漏記現象,導致材料在源頭上的成本損失。
1、提高過磅數據的準確性和及時性,實時記錄、共享、反應大宗物資進場驗收情況;
2、加大監控力度,結合防作弊手段,避免和杜絕人為干預,從源頭上加強對材料成本的控制;
3、借助軟硬件設備,提高稱重效率,規范稱重過程;
4、實現電子磅單自動生成,杜絕修改數據,避免錯、混、漏現象,實現臺賬自動生成,避免人工統計失誤;
5、掌握各物料過磅情況,無需實地檢查,發揮遠程監督和管控職能。
6、打破信息孤島現象,數據集中管理,便于總部的對比分析和統計。
7、通過過磅預警,幫助管理人員分析存在的管理問題并進行及時糾正,變事后分析為事中控制。
1、系統性
系統根據貴公司的整體業務以及物資計量的特性,從磅房業務一體化進行設計,解決從物資管理系統和磅房稱重數據高度共享問題。
2、技術先進
系統選用的網絡技術、操作系統平臺、數據庫平臺、應用軟件體系結構等具有先進性和超前性,系統采用的技術在當前全世界范圍內仍然在廣泛運用,而不是已經廢棄或將要廢棄,并經實踐證明其性能穩定可靠。
3、系統開放,可擴展性強
提供對外數據交流的接口,系統功能容易擴展,整個系統網絡的規模可進一步擴大和延伸,操作系統、數據庫平臺、應用軟件、網絡互連手段等容易實現升級換代。
4、投資少、見效快、實用性強
性價比是衡量投資少、見效快、實用性強的最主要指標。實用性是本系統的關鍵,即本系統建成后首先能夠被用戶認可并且能夠真正使用起來,起到提高工作效率、有效堵塞各種管理漏洞、實現信息共享的作用。
5、流程嚴謹,把控及時,高效增值
企業管理信息化系統是為了提高企業的整體管理最有效的工具,恒遠的稱重管理系統不僅僅能夠實現企業計量的管理與監控,同時它又是整個企業管理信息系統的不可或缺的組成部分,是整個流程的關鍵部分,通過計量管理的應用,幫助企業加強計量監控的同時,使得企業的各個業務部門管理更加流暢。
6、安全性
系統設計采取多種有效、嚴密的安全技術措施,提供嚴格的權限控制保證本系統和信息的安全性。
7、可維護性
系統設計充分考慮管理員和維護人員對系統進行日常維護的工作難度以及工作量,提供各種手段對系統運行情況進行跟蹤和監控,負責對用戶管理維修人員的管理和技術業務培訓。
8、穩定性
提高計量環節的工作效率,縮短車輛計量輔助停留時間,定位精度高,性能可靠,長期穩定性好,滿足現代化的自動稱重控制需要。
9、防范作弊
依靠視頻技術及監測技術,實現計量業務防作弊、環境監測保障、車輛交通狀況監控與保障。
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目前目前稱重流程主要分為:發貨流程和收貨流程。
1、發貨流程
發貨流程如下圖:發貨流程示意圖所示,具體工作流程簡述如下:
(1)計劃:客戶預訂產品,銷售部將訂單信息如收貨單位,訂貨量(金額),貨名,單價,財務部收到預付款后,等輸入系統,系統自動生成計劃單號;
(2)登記制卡發卡:訂貨單位的車輛過來裝貨時,門衛根據司機提交的訂貨憑證調出該單位計劃信息,發給每個司機一張車輛卡,卡內信息包括單位名稱,車號,貨名,預提重量等信息;
(3)磅房稱皮重(稱重過程無人值守):當車輛完全上磅,裝在地磅兩端的紅外定位防作弊系統全部處于接通狀態,司機刷卡,磅房計量系統自動調出該車輛信息,如單位,車號,貨名,預提重量,軟件判斷重量穩定之后自動保存皮重并抓拍照片,裝在磅房外的終端示出該車輛信息,如車號,單位,貨名,重量等信息,語音自動提示系統也會報出當前重量,提示車輛下磅,紅綠燈和道閘的狀態由系統自動控制,如磅上沒有重量時紅綠燈為綠燈,車輛上磅,紅綠燈自動變為紅燈,稱重完畢自動變為綠燈,提示車輛下磅,車輛稱重完畢,智能道閘根據地磅稱重狀態以及車輛上磅狀態自動控制起落,既可單向過磅,也可雙向過磅;
(4)貨場裝貨:司機行至貨場,通過發貨員手持終端刷卡自動調出該車的裝車信息,進行裝貨;
(5)磅房稱毛重:車輛完全上磅之后司機刷卡,系統自動調出該車的第一次過磅記錄,軟件判斷重量穩定之后自動保存毛重并保存照片,同時自動計算出凈重,形成完整的過磅記錄,系統自動將該部分貨物從該單位計劃中扣除,自動生成裝貨記錄,并自動計算出各單位計劃剩余量,可供相關部門查詢,財務也可查詢相關單位的來往帳記錄。
(6)出廠:司機出廠,至門衛打印磅單,并將卡交回清空信息供循環使用。
2、收貨流程
發貨流程如下圖:發貨流程示意圖所示,具體工作流程簡述如下:
收貨流程與發貨流程基本相似,均為臨時車輛門衛發卡,固定車輛電子標簽,磅房稱重無人值守,貨場卸貨時由驗質人員將扣雜信息通過手持機寫入卡內,車輛回皮稱重時自動調出扣雜信息,并自動計算出凈重,財務部也可進行結算管理,根據貨名,單位,日期等信息進行查詢匯總。

